CREDIAMO IN UNA MOBILITÀ PIÙ SOSTENIBILE
Anche se il futuro sembra lontano, in realtà comincia proprio adesso. ( Mattie JT Stepanek)
Tra le varie sfide che le città contemporanee si trovano ad affrontare oggi, una delle più importanti è quella che coinvolge la mobilità. Città sempre più diffuse, distanze sempre più grandi, un cambiamento delle abitudini, un trasporto pubblico non al passo coi tempi hanno fatto aumentare esponenzialmente i problemi legati ai trasporti.
Questo fenomeno si trascina delle esternalità che compromettono ormai giornalmente la vivibilità degli spazi urbani: livelli di congestionamento sempre più elevati, tempo passato nel traffico cresciuto notevolmente, una richiesta sempre maggiore di spazi per la sosta, un livello di inquinamento ambientale sempre più preoccupante, inquinamento acustico in crescita.
È tempo di ripensare l’odierno (e ormai vecchio) sistema di spostamenti basato sull’uso del mezzo personale e promuovere un nuovo tipo di mobilità che sia green (ecologicamente più sostenibile) e smart (efficiente e veloce grazie anche all’uso di nuove tecnologie).
Studio FRA ha iniziato la sua esperienza nel campo della mobilità sostenibile con il progetto SMITHS (Sustainable Multi Intermodal Hubs), uno studio per il Ministero dei Trasporti di Malta sulla creazione di un sistema di trasporti basato su un nuovo approccio: il sistema è costituito da un network di trasporti integrati (trasporti pubblici come metropolitane, tram, autobus ecc e nuove forme di mobilità alternativa come ad esempio il car sharing e il bike sharing) e punti focali di interconnessione tra i diversi sistemi che permettano agli utenti facili scambi e spostamenti.
Tutte le strategie europee e nazionali per l’orizzonte 2020 vanno nella direzione di una mobilità più efficiente e pulita. Ad esempio a livello europeo si è deciso di istituire i SUMP (piani di mobilità urbana sostenibile), di incentivare l’acquisto di mezzi più puliti, di spingere su un’infrastrutturazione dell’intero territorio per l’uso di sistemi elettrici.
Studio FRA vuole inserirsi in questo epocale cambiamento con un contributo sia nelle strategie di livello territoriale (per esempio l’infrastrutturazione di ampi territori per l’uso del mezzo elettrico), strategie di livello urbano (con progetti di sistemi di trasporto basati su hub intermodali) ma anche nelle strategie a livello di edificio (ad esempio sistemi di ricarica per veicoli elettrici per abitazioni e condomini).
